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Sachversicherungen

Kfz-Versicherung – Mobilität abgesichert.

Haftpflicht, Teil- und Vollkasko, Schutzbrief oder Rabattschutz – bei der Kfz-Versicherung gibt es viele Stellschrauben. Erfahren Sie, welche Bausteine für Sie sinnvoll sind.

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Themenübersicht

Die Bausteine der Kfz-Versicherung

Von der gesetzlichen Haftpflicht bis zum Rabattschutz – alle wichtigen Bausteine im Überblick.

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Kfz-Haftpflicht

Die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflichtversicherung deckt Personen-, Sach- und Vermögensschäden ab, die Sie mit Ihrem Fahrzeug bei Dritten verursachen. Ohne gültige Haftpflicht darf kein Fahrzeug zugelassen werden.

info Gesetzliche Pflichtversicherung für jedes Fahrzeug
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Teilkasko

Die Teilkasko schützt vor Diebstahl, Glasbruch, Wildunfällen, Brand, Sturm, Hagel und Überschwemmung. Sie ist freiwillig, aber besonders bei neueren Fahrzeugen sehr empfehlenswert und bereits zu moderaten Beiträgen erhältlich.

info Schutz vor äußeren Einflüssen und Diebstahl
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Vollkasko

Die Vollkasko umfasst alle Teilkasko-Leistungen und deckt zusätzlich selbst verschuldete Unfälle sowie Vandalismus ab. Für Neuwagen, Leasingfahrzeuge und hochwertige Gebrauchtwagen ist sie die richtige Wahl.

info Empfohlen für Neuwagen und Leasingfahrzeuge
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Schutzbrief

Der Kfz-Schutzbrief bietet Pannenhilfe vor Ort, Abschleppdienst, Mietwagenservice, Überführungsfahrten und Krankenrücktransport im Ausland. Er ist besonders für Vielfahrer und Urlaubsreisende eine sinnvolle Ergänzung.

info Pannenhilfe europaweit inklusive
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Rabattschutz

Der Rabattschutz bewahrt Ihre Schadenfreiheitsklasse bei einem verschuldeten Unfall pro Jahr. Besonders bei hoher SF-Klasse lohnt sich dieser Baustein, da eine Rückstufung den Beitrag erheblich erhöhen würde.

info Verhindert teure Rückstufung nach Unfall
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Häufige Fragen

FAQ zur Kfz-Versicherung

Was ist der Unterschied zwischen Teilkasko und Vollkasko? expand_more

Die Teilkasko deckt Schäden durch Diebstahl, Brand, Glasbruch, Wildunfälle, Sturm, Hagel und Überschwemmung ab. Die Vollkasko umfasst zusätzlich selbst verschuldete Unfälle und Vandalismus. Bei Neuwagen und Leasingfahrzeugen empfiehlt sich in der Regel die Vollkasko.

Ist die Kfz-Haftpflichtversicherung Pflicht? expand_more

Ja, die Kfz-Haftpflichtversicherung ist in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben. Ohne gültige Haftpflichtversicherung dürfen Sie kein Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegen. Sie deckt Schäden ab, die Sie mit Ihrem Fahrzeug bei Dritten verursachen.

Was ist ein Kfz-Schutzbrief und brauche ich einen? expand_more

Der Schutzbrief bietet Pannenhilfe, Abschleppdienst, Mietwagen bei Panne, Überführung und Krankenrücktransport im Ausland. Er ist besonders für Vielfahrer und Urlaubsreisende sinnvoll. Oft ist er günstiger als eine separate ADAC-Mitgliedschaft.

Wie funktioniert die Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse)? expand_more

Die SF-Klasse bestimmt Ihren Beitrag: Je länger Sie unfallfrei fahren, desto niedriger Ihr Beitrag. Nach einem verschuldeten Unfall werden Sie zurückgestuft. Der Rabattschutz verhindert die Rückstufung bei dem ersten selbst verschuldeten Unfall pro Versicherungsjahr.

Lohnt sich ein Rabattschutz? expand_more

Der Rabattschutz bewahrt Ihre SF-Klasse bei einem Unfall pro Jahr. Er lohnt sich besonders bei hoher SF-Klasse, da eine Rückstufung dort den Beitrag deutlich erhöhen würde. Die Mehrkosten für den Rabattschutz sind im Vergleich zur möglichen Rückstufung meist gering.

Wann kann ich meine Kfz-Versicherung wechseln? expand_more

Der Stichtag für die Kündigung ist in der Regel der 30. November. Die Kündigung muss spätestens einen Monat vor Ablauf des Versicherungsjahres eingehen. Bei einer Beitragserhöhung haben Sie ein Sonderkündigungsrecht von einem Monat nach Zugang der Mitteilung.

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